Av: derek blais | 18 september 2019

Anson "Mojo" Maloney är en speciell person som du aldrig glömmer när du träffar honom. Hans lugna och vänliga sätt och lätta leende gör att du känner dig bekväm med honom direkt. Om någon behöver något är Anson alltid angelägen om att hjälpa till, och hans entusiasm för racingmotorcyklar är smittsam. Men under denna vänliga, utåtriktade man finns en konkurrent, en kille som vet vad som krävs för att vinna och är villig att lägga ner de många timmars arbete som krävs för att bli bäst. 

För att nå sitt mål att kvalificera sig till ISDE, gick Anson långt och tävlade både öst- och västkustens kvalserier. Vi frågade honom om hans erfarenhet av att skapa ISDE-teamet:

”Kvalserien gick ganska bra för mig, eftersom jag tävlade i både öst- och västkustserien. Det första västkvalet i Red Hill var faktiskt det värsta för mig, eftersom jag gick vilse dag ett vilket gjorde att jag förlorade mycket tid och jag kunde inte få ihop det igen på dag två, placerade 17:e och en 13:e för omgången 1. Efter den där nedslående första omgången på västkusten, laddade vi skåpbilen och körde till Michigan redan nästa helg för att delta i den andra omgången i East Coast ISDE-kvalserien. I Michigan gick det mycket bättre och jag slutade båda dagarna med 3:e plats, vilket satte mig på en bra plats för att kvalificera mig från öst. De följande 2 kvalmatcherna var båda på västkusten. Jag var osäker på hur jag skulle göra i West Coast-serien baserad på det mycket staplade fältet av ryttare som försöker kvalificera sig i år, förvärrat av min fruktansvärda prestation i omgång 1 som inte satte mig i en bra plats för att kvalificera mig. Lyckligtvis, på West Coast omgång 2 i Idaho, kunde jag öka tempot och hade en fantastisk åktur, och slutade båda dagarna på 4:e plats. Två 4:e placeringar placerade mig på en mycket bättre plats och jag var faktiskt tillbaka i tävlingen för att kvalificera mig från västkusten, vilket betyder att allt skulle bero på min prestation vid den sista västkustrundan. När jag kom in i det sista West-kvalet i Mesquite, Nevada var jag redo att ge 100% men tyvärr hade min racercykel sprängt helgen innan och var inte ombyggd än, och det var många snabba killar som dök upp eftersom det här evenemanget var en co -Sanktionerade Sprint Hero-evenemanget, så det skulle göra det ännu tuffare att stanna kvar i kvalificeringspositionen. Jag gjorde en stor insats båda dagarna på min träningscykel, en KTM 300 xcw TPI, och kom därifrån med en 6:e och en 7:e plats som gav mig precis tillräckligt med poäng för att få den sista kvalplatsen i västkustlaget! Även om jag precis hade kvalificerat mig ur västkustserien, var planen att fortsätta tävla i West Virginia för det sista östkustkvalet där jag hade ännu en fantastisk prestation och avslutade med en 5:e och 6:e plats, vilket också gav mig en kvalplats på östkustlaget och stärker därför min plats vid ISDE 2019 i Portugal!”

Det som gör denna enorma kvalsatsning ännu mer imponerande är motgångarna som Anson fick gå igenom under andra halvan av förra året. En allvarlig skada fick honom att ifrågasätta sin racingframtid, och en heroisk comeback var på väg att börja:

"Vid den här tiden förra året var min säsong och den kommande resten av säsongen 2018 lite okända för mig, vilket var en väldigt skrämmande tid. Efter att ha drabbats av ett allvarligt benbrott i Japan vid JNCC fick jag höra att jag kanske inte skulle gå alls 2018 och att jag skulle ha turen att få rida igen 2019. För mig var denna tidslinje inte ett alternativ, eftersom jag hade mina sikte inställd på att vinna totalt i 2018 AMA District 36 Cross Country Championship och hade många mål för säsongen 2019 som jag redan tränade för. Med en kombination av ett fantastiskt medicinskt team som fick mig att opereras samma dag som jag landade tillbaka i USA, följt av massor av fantastisk sjukgymnastik, träning och engagemang, var jag tillbaka och cyklade på min smutscykel på 2 månader och kunde clinch 2018 AMA D36 Overall Cross Country Championship 2 omgångar tidigt. Jag var extremt fast besluten att inte låta denna olyckliga händelse förändra mina tävlingsplaner för 2018 och det var verkligen viktigt för mig att behålla ett positivt mentalt tillstånd, att fortsätta säga till mig själv med dagligt hårt arbete, att jag kan slå oddsen och återgå till ridning och racing snabbare än läkarna först sa till mig. Efter att ha vunnit mästerskapet satte jag sikte på ett nytt mål för 2019, att få en guldmedalj på ISDE. Även om mitt ben inte var tillbaka till 100 % i början av året, vilket skapade viss osäkerhet inför säsongen 2019, bestämde jag mig ändå för att satsa på det och med mycket stöd och hårt arbete kunde mitt team och jag uppnå målet att komma till ISDE i år. Nu efter en lång sommar av insamlingar och träning, gör vi oss redo att bege oss till Portugal och se vad vi kan göra!

För mig är att tävla i ISDE och representera USA i ett så prestigefyllt lopp, verkligen en livslång dröm för mig. Det har varit något jag har strävat efter att göra sedan jag var liten, och det finns så mycket som ingår i det här evenemanget som bara gör det till en så mycket mer spännande upplevelse!”

Anson är en genomgående klassakt, och han är sugen på att bli medlem i MojoMotoSport ISDE Club Team, och han är redo att ta hem guldet!

Åk team usa!!

Stöd Anson och hans ISDE-insatser genom att köpa en "Mojo Maloney" T-shirt HÄR!