Montering:
Kawasaki klx110(l) (2002-nutid)
Suzuki drz110 (2002-nutid)

BBR har ökat tjockleken på sidoplattorna i aluminium och gett den ett modernt utseende med genomskinliga utskärningar. Det gör det möjligt att snabbt städa ur smutsen - plus att det ser ut som en modern kedjeguide för stor cykel. Sidoplattorna är anodiserade i svart med en silverfasning och "BBR"-logotypen är laseretsad. Moderna, förformade flänsbultar ersätter insexbultar med knapphuvud av den gamla designen. HDPE-plast matar kedjan på det bakre kedjehjulet för att förhindra att kedjan kastas. Kastade kedjor resulterar ofta i trasiga motorhus - för att inte tala om förlorade lopp.

Denna kedjeguide från Factory Edition inkluderar en distans och längre bultar för att passa 2010 och nyare KLX110/L-modeller samt 2003-2009-modellerna. 

• Omsluter kedjan helt för att styra den in i det bakre drevet till skillnad från det tunna lagerskyddet
• Hjälper till att förhindra urspårning av kedjan och skador på motorhuset
• Anodiserade 6061-plattor, HDPE-buffertblock och rostfri hårdvara gör detta till en tuff, snygg, oumbärlig utrustning

NOTERA: Denna kedjeguide är för OEM KLX110/L svingarm. Den passar inte någon BBR KLX110-svingarm (Super Pro, Super Comp, Super Stock, Stock Comp, ProComp, etc). Alla BBR-svingarmar använder CRF/XR50-kedjestyrningen för bättre frigång med de högre svingarmssidorna.