• Framdäcket har nu Block-In-A-Block-teknik för att underlätta linjär spårning och förbättrad styrning.
• Ändrad block-i-ett-block-form på baksidan ökar ytan på det bakre blocket, medan ytterligare slitbanevinklar förbättrar greppet, stabiliteten och glidkontrollen.
• De främre och bakre däcken inkluderar nya dragstänger som förbinder varje knopp, vilket förbättrar hållbarheten genom att minska böjningen vid knopparnas bas.
• Ny avancerad Apex-design förbättrar stötdämpningen genom att sprida stötar genom en högre, tunnare spets inuti sidoväggen.
• Multiple Block Distribution ger fler block i det bakre slitbanemönstret jämfört med Geomax MX3S, vilket ökar kontaktytan för bättre grepp och glidkontroll.
• Carcass Tension Control System tillåter jämn flex i hela däcket för ökad stötupptagning.
• En helt ny blandning i fram- och bakdäcken förbättrar hållbarheten utan att ge avkall på det legendariska greppet i Geomax-serien.
• Ersätter MX3S som det mjuka till medelstora terrängvalet och inkluderar en ny bakstorlek, 120/90-19.

*Markfrakt ENDAST till kontinentala USA*