• Framdäcket har designats om med en högre profil för att erbjuda en större kontaktyta, vilket ger skonsammare hantering, en högre lutning och bättre manövrerbarhet.
• MX53 främre däckblock är 1 mm högre och har omfördelats för att ge förarna bättre styrkänsla och mer bitande kanter.
• Ett hästskomönster av block på framdäcket minskar styvheten i mitten av däcket för att ge bättre åkkompatibilitet. Hästskoblockens unika mönster tar också tag i smutsen för att ge bättre bromsgrepp.
• Block-In-A-Block-teknik har lagts till framdäcket på MX53 för att underlätta linjär spårning och förbättrad styrning.
• Den ändrade Block-In-A-Block-formen på bakdäcket tillåter extra flex i vredet för att förbättra greppet samtidigt som det ger stabilitet och glidkontroll.
• De främre och bakre däcken har dragstänger mellan utvalda knoppar för att minska flexibiliteten vid knopparnas bas, vilket förbättrar hållbarheten.
• Dunlops avancerade Apex-design förbättrar stötdämpningen genom att sprida stötar genom en högre, tunnare spets inuti sidoväggen.
• Nya sammansättningar på fram- och bakdäcket förbättrar hållbarheten och livslängden.

*Markfrakt ENDAST till kontinentala USA*